Magazin

Ende Mai haben wir Ihnen unsere neugestaltete Beteiligungsplattform „Einsteigen und Mitreden“ vorgestellt. Wir sind mit einem Community-Dialog zum Schienenschnellverkehrsplan gestartet, dem sich kurz danach für zwei Wochen der erste offene Dialog zum Thema "Verkehrsmittelwahl der Zukunft" anschloss. Mit diesem Beitrag blicken wir auf die ersten Wochen von www.einsteigenundmitreden.de zurück und berichten von ersten Erkenntnissen.

Bauarbeiten an der Eisenbahninfrastruktur wirken sich teils massiv auf den Zugverkehr aus und bringen den Betrieb von Regionalexpress, Regionalbahn und S-Bahn ins Stocken. Um Sie bei Einschränkungen des Bahnverkehrs bestmöglich zu informieren, gestalten wir die Baustellenkommunikation gemeinsam mit unseren nordrhein-westfälischen Partner*innen kundenorientiert und landesweit einheitlich.

In rekordverdächtigen eineinhalb Jahren soll im Rahmen des sogenannten Schnellläuferprogramms (SLP) vorhandene Stellwerks- und Bahnübergangstechnik durch moderne digitale Infrastruktur ersetzt werden. Sieben Projekte werden innerhalb kürzester Zeit realisiert – eines davon im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) zwischen Kleve und Kempen am Niederrhein, einer Teilstrecke des Regionalexpress RE 10. Dies ist ein wichtiger Schritt für die weitere Digitalisierung des Schienennetzes und damit für einen zuverlässigeren Betrieb und weniger Instandhaltungsaufwand entlang des Niers-Expresses. Bis Ende November 2022 sollen alle Modernisierungsarbeiten zwischen Kleve und Kempen abgeschlossen sein.