DeutschlandTicket – das bundesweit gültige Ticket für den ÖPNV

Das DeutschlandTicket ist als dauerhaftes bundesweites Aboticket im Rahmen des dritten Entlastungspakets des Bundes entstanden. Mit Blick auf die positive Resonanz auf das 9-​Euro-Ticket, das im Sommer 2022 im Rahmen einer Aktionsinitiative zeitweise verfügbar war, soll das DeutschlandTicket mobile Menschen hinsichtlich der steigenden Energie-​ und Kraftstoffkosten entlasten. Dabei gilt es als umweltfreundliche "Flatrate für den Regionalverkehr".

Sollte Ihr bestehendes Ticket1000, Ticket2000, BärenTicket oder YoungTicketPLUS noch nicht durch Ihr Verkehrsunternehmen auf ein DeutschlandTicket umgestellt worden sein, dann wenden Sie sich bitte an Ihr Verkehrsunternehmen. 

Mitnahmeregelungen, die in Ihrem bestehenden Aboticket enthalten sind, können beim Wechsel auf das DeutschlandTicket nicht übertragen werden.  Alternativ können Sie auch weiterhin Ihr bestehendes Abonnement fortführen.

Das DeutschlandTicket ist ausschließlich als Abonnement erhältlich. Wenn Sie es nicht mehr benötigen, kann das DeutschlandTicket jeweils bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden.

Das DeutschlandTicket ist ab dem 1. Mai 2023 gültig und ab dem 3. April 2023 über die VRR App erhältlich. Es ist nicht auf einen bestimmten Aktionszeitraum beschränkt, sondern als dauerhaftes Angebot zur Entlastung der Bürger*innen gedacht – auch, um die Verkehrswende auf dem Weg hin zu klimafreundlicher Mobilität nachhaltig voranzutreiben.

Es ist ab dem ersten Tag des Monats gültig, an dem Sie mit Ihrem Abonnement starten. Es ist monatlich kündbar und kann jeweils bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden.

Das Ticket kostet 49 Euro im Monat. Es ist gültig ab dem ersten Tag des Monats, ab dem Sie mit dem Abonnement starten. Bei dem Begriff Abonnement nicht gleich erschrecken, denn das Ticket ist monatlich kündbar. Wenn Sie es nicht mehr benötigen, kann das DeutschlandTicket jeweils bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden. Wenn Sie nicht kündigen, wird es monatlich verlängert und berechnet.

Beispiel: Sie möchten das DeutschlandTicket ab September nicht mehr nutzen, dann kündigen Sie es bis zum 10. August bei dem Verkehrsunternehmen, bei dem Sie es erworben haben oder in der App durch Klicken des Kündigungsbuttons.

Das DeutschlandTicket gilt bundesweit in allen Verbünden und bei allen Nahverkehrsunternehmen. Sie dürfen damit alle Fahrzeuge des Nahverkehrs nutzen, also Busse, Straßen-​​, Stadt-​​ und U-​​Bahnen sowie S-​Bahnen, Regionalbahnen und Regionalexpresse der 2. Klasse. Das Ticket gilt nicht im Fernverkehr (z. B. ICE, IC, EC), auch private Anbieter wie z. B. FlixTrain sind ausgeschlossen.

Sie können das DeutschlandTicket als digitale Variante mit der App fürs Smartphone kaufen oder als Chipkarte im KundenCenter Ihres Verkehrsunternehmens. Nicht erhältlich ist es am Automaten.

Über diese Shops/App ist das DeutschlandTicket im VRR erhältlich: 

• VRR App (AppStore | Google Play)
• Der VRR-/DB-TicketShop (TicketShop)

Für die Nutzung der 1. Klasse bietet der VRR das 1. Klasse Monatsticket und das 1. Klasse Aboticket für jeweils 46 Euro pro Monat an. Es ermöglicht die Nutzung der 1. Klasse in Nahverkehrszügen im VRR. Es gilt in Verbindung mit dem DeutschlandTicket oder einem anderen Aboticket. Die Nutzung der 1. Klasse ist damit VRR-weit möglich. Ausgenommen sind Inhaber*innen von SchokoTickets, YoungTicketPLUS und SemesterTickets.

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Ab dem 01.07.2023 soll es 1. Klasse-Abotickets auch für ganz NRW für 69 Euro pro Monat geben – vorbehaltlich der Zustimmung der regionalen Gremien der Tariforganisationen.

Bei Fahrten über die Landesgrenzen hinaus ist die Nutzung der 1. Klasse nicht möglich.

Beim DeutschlandTicket ist keine Fahrradmitnahme enthalten. Wenn Sie regelmäßig ein Fahrrad mitnehmen möchten, können Sie für den VRR-Raum das neue Fahrrad Monatsticket oder das Fahrrad Aboticket für zusätzlich 29 Euro pro Monat kaufen. Es gilt in Verbindung mit dem DeutschlandTicket oder einem anderen Aboticket. Wenn Sie nur ab und zu ein Fahrrad mitnehmen möchten, reicht das FahrradTicket  im VRR, welches 24 Stunden gültig ist.

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Ab dem 01.07.2023 soll es Fahrrad-Abotickets auch für ganz NRW für 39 Euro pro Monat geben – vorbehaltlich der Zustimmung der regionalen Gremien der Tariforganisationen.

Beim DeutschlandTicket ist keine Personenmitnahme enthalten. Begleitpersonen unter sechs Jahren können Sie kostenlos mitnehmen, denn Kinder benötigen erst ab dem sechsten Lebensjahr ein eigenes Ticket.

Kinder unter sechs Jahren sind kostenlos unterwegs. Kinder über sechs Jahre benötigen ein eigenes Ticket.

Im VRR-Gebiet und in NRW ist die Hundemitnahme immer kostenfrei möglich. In anderen Regionen ist die Hundemitnahme möglicherweise anders geregelt. Bitte erkundigen Sie sich je nach Reiseweg vorab.

Nein, das DeutschlandTicket, in der App oder als Chipkarte, ist personalisiert und kann nicht weitergegeben werden. Nur Sie dürfen mit dem Ticket fahren. Ein Lichtbildausweis ist immer mitzuführen.

Ja, Fahrten in die Niederlande (z.B. Venlo oder Arnhem) sind weiterhin möglich. Sie können folgende Linien nutzen:

• RE 13 (Hamm – Unna – Hagen – Wuppertal – Düsseldorf – Mönchengladbach – Viersen – Venlo)  
• RE 19 (Düsseldorf Hbf – Duisburg – Oberhausen – Dinslaken – Wesel – Bocholt / Emmerich – Emmerich-Elten – Zevenaar – Arnheim)
• SB 58 (Emmerich Bf – Nijmegen HAN)
• Buslinie 29 (Neukirchen -Vl. Vluyner Südring– Straelen – Venlo)
• Buslinie 60 (Kleve Bf – Millingen de Gelderse Poort)
• Buslinie 91 (Emmerich Bf – ´s-Heerenberg Molenpoort)

Für Fahrten die ausschließlich innerhalb der niederländischen Gebiete durchgeführt werden oder über die gerade genannten Linien hinausgehen, gilt weiterhin der niederländische Tarif. Das DeutschlandTicket gilt nur auf den genannten Linien.

Für Studierende bleibt das NRW-Solidarmodell des SemesterTickets mit landesweiter Gültigkeit vorerst erhalten. Zusätzlich können Studierende im VRR durch eine fakultative Zahlung eines Aufpreises in Hohe von 12,33 Euro eine Aufstockung zum DeutschlandTicket vornehmen. Ab 2024 soll auf Landes- und Bundesebene ein bundesweites Solidarmodell umgesetzt werden.

Mit Start des DeutschlandTicket wird gleichzeitig auch das „DeutschlandTicket Job“-Modell eingeführt: Bei einem Arbeitgeberzuschuss von 25 Prozent oder mehr auf den Ausgabepreis von 49 Euro gewähren Verkehrsunternehmen einen Abschlag von fünf Prozent auf den Ausgabepreis. Für die Kund*innen ergibt sich hierdurch ein Endpreis von nur 34,30 Euro pro Monat oder weniger. Arbeitgeber können sich bei Interesse bei Ihrem jeweiligen Verkehrsunternehmen melden.

Im Rahmen des SozialTickets sind ebenfalls Lösungen in der Diskussion, die im Laufe des Jahres umgesetzt werden sollen. Das SozialTicket soll dann zu einem zum DeutschlandTicket reduzierten Preis angeboten werden. 

DasSchokoTicket bleibt vorerst erhalten. Auf NRW-Ebene finden derzeit Abstimmungen zu möglichen Modellen statt. Für den Schülerverkehr ist geplant, im Laufe des Schuljahres 2023/2024 eine Lösung auf Basis des DeutschlandTickets anzubieten.

Ab dem 01.05.2023 gilt auch bei unserem innovativeneezy-Tarif  eine monatliche Preisobergrenze von 49 €. Ist diese erreicht, fährt man für den Rest des Monats kostenlos in ganz NRW.

Alle Antworten auf die Fragen zum Datenschutz findest du auf der eTicket-Website.